Varianti per BD1.4F-VSD.3 Variante 1
Codice numerico 109Z0209
Denominazione del tipo BD1.4F-VSD.3
Stato del prodotto Attivo
Prestazioni Controllo delle prestazioni
Scheda tecnica Scarica
Modello 3D Scarica
Alimentatore 220-240V/50Hz No
110-115V/50Hz No
115-127V/60Hz No
208-230V/60Hz No
12-24V DC Yes
48V DC No
Refrigeranti R170 No
R1270 No
R134a Yes
R513A No
R1234yf Yes
R290 No
R404A No
R452A No
R407C No
R600a No
Applicazioni LBP Yes
MBP Yes
HBP Yes
ULT No
Motori RSIR No
RSCR No
CSIR No
CSCR No
DC/PM Yes
Attrezzatura di partenza preassemblata No
Dimensioni Altezza [mm | in.] 96 | 3.78
Peso [kg | lbs.] 2.1 | 4.6
Tubo di Mandata ⌀ [mm | in.] 5 | 0.2
Materiale di scarico Cu-plated steel
Tubo di Servizio ⌀ [mm | in.] 6.2 | 0.24
Materiale di processo Cu-plated steel
Tubo di Aspirazione ⌀ [mm | in.] 6.2 | 0.24
Materiale di aspirazione Cu-plated steel
Design Staffetta Fissaggio Vaschetta (Condensa)
Cilindrata [cm³ | cu.in.] 1.41 | 0.09
Carica d'olio [cm³ | fl.oz.] 75 | 2.54
Tipo d'olio POE
Prestazioni Velocità motore [rpm] 2000
ULT Cooling capacity [W | Btu/h] 0 | 0
ULT COP [W/W | Btu/Wh] 0 | 0
LBP Cooling capacity [W | Btu/h] 14 | 47
LBP COP [W/W | Btu/Wh] 0.83 | 2.8
MBP Cooling capacity [W | Btu/h] 42 | 145
MBP COP [W/W | Btu/Wh] 1.54 | 5.3
HBP Cooling capacity [W | Btu/h] 83 | 283
HBP COP [W/W | Btu/Wh] 2.06 | 7
  • Pronto per il settore automobilistico

    Componenti automobilistici conformi ai requisiti e ai processi standardizzati (ad es. PPAP, IMDS)

  • Bassa interferenza elettromagnetica

    EMI progettato per emissioni controllate e immunità contro le fonti esterne

  • Compatto e potente

    Un solo compressore per tutte le applicazioni: LBP, MBP e HBP

  • Punto di riferimento nel mercato automobilistico

    Da 10 anni, il punto di riferimento nel mercato delle auto e dei camion

  • Versione per impieghi gravosi

    La variante HD è in grado di gestire vibrazioni intense, collaudata da molti anni di studio ed utilizzo (BD1.4F-VSD-HD)

  • BD Micro Automotive

    Il BD1.4F-AUTO.3, con il suo controller dedicato, è ottimizzato per le applicazioni nel segmento automobilistico

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