最相关的因素有

• 冷却系统组件的组合（布局和安装）
• 与特定系统有关的制冷剂气体中的脉动和湍流
• 系统的实际绝缘水平
• 机器隔间的功能
• 实际的系统防振
• 吸气和/或压力消声器

我们的官网目前不提供旧款压缩机和冷凝机组的数据表，但我们很乐意根据您的要求通过邮件或电子邮件向您发送相关文件。

PTC 装置通过切断电源来保护启动绕组。

如果设备的停机时间至少有七分钟，为了维稳通过毛细管时的压力平衡，则需要使用 PTC 启动压缩机。

一般情况下，即使 PTC 启动装置烧坏，压缩机也不会损坏 - 我们建议使用新的 PTC 装置替换。

数据表中列出了在 25°C 温度下主绕组和启动绕组的标称值。根据实际环境温度，必须对照下表中的系数对标称值进行修正。

例如：这里有一台 NL7CNK 压缩机，当数据表中的值为 14.7 Ohm @ 25°C，环境温度为 40°C 时，则必须将该值乘以表格系数列中对应的 1.058。因此，电阻将是 1.058×14.7 欧姆 = 15.6 欧姆。请注意，这些数值仅适用于直接连接定子测量电阻时 —— 请注意，还应包含大约 +/-10% 的公差。

ePTC 解决方案的主要优势就是，可以在现有和未来冰箱和冰柜设计中轻松实现节能。 这主要归功于以下因素：

• 功耗降低 2 W
• 对启动绕组提供全面 PTC 装置保护
• 可与运行电容配合使用
• 静音运行
• 恢复时间短
• 兼容思科普 103N PTC 启动器

在特殊情况下，ePTC 可取代 PTC与运行电容配合使用。

这个例子指的是，连接 220 V 交流电压后，该电容器在 3 分钟内的最长运行时间占比 1.7%。确切说，电容器最长应运行时间为 3.1 秒，然后会关闭 176.9 秒。在 280 V 交流电下，电容器在一分钟内可使用 0.3 秒。

这是可以的，所有电容器的额定电压必须与指定电压相同或更高。

出于安全考虑，思科普只为其压缩机中配送安全等级为 P2（铝制外壳）的运行电容器，而不是安全等级为 P0（塑料外壳）的电容器。也是出于安全和保险等原因，德国制造商通常不使用 P0 运行电容器。

此外，一些其他制造商仍在使用 P0 运行电容器。如果使用 P0 等级的电容器，一定要遵守供应商提供的相关安全说明，预防易燃电容器在失效或无防护时时发生火灾。例如，与易燃部件应保持 10 里面的距离，或者将电容器封装起来。 

如果 P0 电容器不存在技术问题，那我们可能也无法解释它为什么不能搭载思科普压缩机运行了。此外，还需要考虑思科普的支架可能不适配其他电容器。由于电容器不能直接安装在压缩机的外壳上，也许就无法实现包括接地连接在内的紧凑安装。

思科普工程部已为每台压缩机配套了符合标准和规格的启动设备。因此，我们强烈建议只使用思科普推荐的启动设备。

特别是在使用启动继电器时，切入和切出电流值必须与电机的要求精确匹配。错误的继电器可能会损坏电机或启动电容，并引发严重的安全问题。

当我们在产品目录中说明电压范围为 198 V 至 254 V 时，意味着压缩机可以在这个电压范围内运行和启动。

比如说：一台 1977 年生产的冷却设备配备的是 PW7.5K14 压缩机。几个月来，压缩机运行的时间越来越长，最后开始连续工作。虽然恒温器还在运行，但压缩机很可能已达到生命周期的终点。这时还有合适的替换产品吗？ 

很遗憾没有，思科普不建议用代替品来更换年久失效的设备。 如果设备中使用了十年或十年以上的压缩机最终报废，即使技术上能做到，但也不建议只更换压缩机。经过十年或更长时间的使用，冰箱和冰柜的隔热和密封性能已然殆尽。此外，大多数国家已不再允许使用 R12 制冷剂。明智的建议是购买新设备。

《产品公告 - 制冷设备保持水平运输》中说明了每台压缩机的摆放位置。如果设备已严格按照技术信息中建议的姿态装运，我们建议等待 30 分钟后再启动电冰箱。

每台压缩机应保持的摆放姿态已在 "产品公告 - 制冷设备保持水平装运" 中说明。 如果设备已严格按照技术信息中指示的正确姿态装运，我们建议等待 30 分钟后再启动冰箱。

热带压缩机与对应的标准压缩机有两个主要区别：

• 所有热带压缩机均可在最高 43°C 的环境温度下运行，而大多数标准压缩机的工作温度最高只能达到 38°C。
• 热带压缩机的工作电压范围为 187 V 至 254 V，而相应的标准压缩机的电压范围较小，为 198 V 至 254V。

由于这些特性，热带压缩机需要配备更强的电机，而 COP 稍显下降。

曲轴箱加热器是压缩机的加热元件，用于在停机期间加热压缩机油。

根据温度和压力，压缩机中油会吸收或多或少的制冷剂。在停机期间，压缩机中的油位会随着制冷剂溶液上升。压缩机启动时，油压降低后制冷剂会溶解成蒸汽形式。压缩机油因此形成泡沫，泡沫甚至会进入压缩机的吸气管和气缸，从而在气缸内产生液压，这可能会致使阀门和垫圈被损坏。

特别是在首次启动和除霜期间，当压缩机比蒸发器温度低时，机油会吸收大量制冷剂。在停机期间使用曲轴箱加热器，能让压缩机保持稳定的温度，这时机油只会吸收少量的制冷剂。在首次启动压缩机时，以及在系统大量充注制冷剂的情况下，务必在启动压缩机前的二到三小时内使用曲轴箱加热器。建议使用曲轴箱加热器的情况有以下两种：

1. 无法满足压缩机数据表中的最大制冷剂充注量的时，适当使用曲轴箱加热器可以降低液击风险。使用曲轴箱加热器后，最大制冷剂充注量可增加至 70%。
2. 如果压缩机所处位置比蒸发器的温度更低时，也建议使用曲轴箱加热器。在环境温度极低的情况下，机油粘度会相对较高。如果启动问题是由此引致的，那即使是家用设备也建议使用曲轴箱加热器。

有的。请使用我们的产品选择器，了解相关在售机型。

与密切相关的因素有：

• 冷却系统配件的组合（布局和安装）
• 制冷剂气体中由特定系统引起的脉动和湍流
• 系统的实际绝缘性能
• 压缩机舱室的 f(x) 系数
• 系统的实际防振水平
• 吸气消声器以及/或者压力消声器