排气量从……到…… 2 - 3 cm³ 并涵盖制冷量范围(ASHRAE):
| 变体 BD250GH.2 | 变体 1 | 变体 2 | |
|---|---|---|---|
| 销售代码 | 101Z0405 | 101Z0406 | |
| 种类描述 | BD250GH.2 | BD250GH.2 | |
| 产品状态 | 现有型号 | 现有型号 | |
| 性能 | 检查性能 | 检查性能 | |
| 规格书 | 下载 | 下载 | |
| 3D模型 | 下载 | 下载 | |
| 电源 | 220-240V/50Hz | No | No |
| 110-115V/50Hz | No | No | |
| 115-127V/60Hz | No | No | |
| 208-230V/60Hz | No | No | |
| 12-24V DC | No | Yes | |
| 48V DC | Yes | No | |
| 制冷剂 | R170 | No | No |
| R1270 | No | No | |
| R134a | Yes | Yes | |
| R513A | No | No | |
| R1234yf | No | No | |
| R290 | No | No | |
| R404A | No | No | |
| R452A | No | No | |
| R407C | No | No | |
| R600a | No | No | |
| 应用 | LBP | Yes | Yes |
| MBP | Yes | Yes | |
| HBP | Yes | Yes | |
| ULT | No | No | |
| 电机 | RSIR | No | No |
| RSCR | No | No | |
| CSIR | No | No | |
| CSCR | No | No | |
| DC/PM | Yes | Yes | |
| 预组装的启动装置 | No | No | |
| 尺寸 | 高度 [mm | in.] | 137 | 5.39 | 137 | 5.39 |
| 重量 [kg | lbs.] | 4.4 | 9.7 | 4.4 | 9.7 | |
| 排气口 [mm | in.] | 5 | 0.2 | 5 | 0.2 | 排气口 | Cu-plated steel | Cu-plated steel |
| 工艺连接件 [mm | in.] | 6.2 | 0.24 | 6.2 | 0.24 | |
| 加工材料 | Cu-plated steel | Cu-plated steel | |
| 吸气口 [mm | in.] | 6.2 | 0.24 | 6.2 | 0.24 | |
| 吸气材质 | Cu-plated steel | Cu-plated steel | |
| 设计 | 蒸发器固定托盘 | ||
| 排气量 [cm³ | cu.in.] | 2.5 | 0.15 | 2.5 | 0.15 | |
| 油充注量 [cm³ | fl.oz.] | 150 | 5.07 | 150 | 5.07 | |
| 油种类 | POE | POE | |
| 性能 | 电机转速 [rpm] | 2500 | 2500 |
| ULT Cooling capacity [W | Btu/h] | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| ULT COP [W/W | Btu/Wh] | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| LBP 制冷量 [W | Btu/h] | 50 | 172 | 46 | 156 | |
| LBP COP [W/W | Btu/Wh] | 1.14 | 3.9 | 1.07 | 3.7 | |
| MBP 制冷量 [W | Btu/h] | 111 | 380 | 112 | 384 | |
| MBP COP [W/W | Btu/Wh] | 1.68 | 5.7 | 1.95 | 6.7 | |
| HBP 制冷量 [W | Btu/h] | 215 | 735 | 214 | 732 | |
| HBP COP [W/W | Btu/Wh] | 2.64 | 9 | 2.81 | 9.6 | |
| 认证 | E4 72/245 95/54 0211 37 | yes | yes |
| EAC | yes | yes |
通用电压选项
独特的 BD 压缩机可应用于全球范围的汽车、卡车和太阳能应用的交流和直流电压
多制冷剂适用
压缩机适用 HFC 或 HC 制冷剂(碳氢化合物，如丙烷和异丁烷)
重型版本
可以处理极端振动，在卡车应用中经过多年验证 (BD35F-HD.2 和 BD250GH.2-HD)
抗车辆颠簸
-B特殊版本针对车辆的颠簸运动进行了优化，甚至在城市以外的地区，特别是在公交车上使用 (BD35F-B 和 BD35K-B)
超低温应用
MP2UVULTM 型号 (R170) 是为医疗制冷而开发的变频技术
医疗超低温冷凝机组
MP2UVULTM 和 BD100CN 组合用于双级调速压缩机 ULT 复叠系统
