Il viaggio dei compressori DC a batteria

Con oltre 45 anni di leadership ingegneristica nello sviluppo di compressori a batteria (compressori CC), Secop affianca OEM e partner nella progettazione di sistemi di raffreddamento mobili avanzati. La nostra competenza copre trasversalmente la refrigerazione automotive, dalle autovetture tradizionali ed e-car, fino a camion, camper, imbarcazioni e celle frigorifere. Questo solido background tecnologico ci permette di fornire soluzioni su misura che soddisfano i più severi standard industriali in termini di prestazioni termodinamiche, affidabilità, efficienza energetica e sostenibilità.

La serie di compressori CC Secop BD si distingue per specifiche tecniche precise: massime prestazioni frigorifere a fronte di un consumo energetico minimo, funzionamento ultrasilenzioso, affidabilità meccanica garantita con inclinazioni fino a 30 gradi e integrazione nativa come compressori a 12V o 24V (supportando anche i sistemi a 48V).

Contenuti:

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L'era dei compressori Danfoss

La genesi tecnologica dei compressori a batteria risale alla fine degli anni '70, in risposta alle crescenti esigenze del settore del raffreddamento mobile. Nel 1977, l'introduzione del compressore TL da parte di Danfoss (l'eredità storica di Secop) segnò un salto ingegneristico decisivo rispetto al precedente modello compatto, il PW. Grazie alle sue prestazioni termodinamiche superiori, la piattaforma TL ristabilì rapidamente gli standard di qualità e la leadership di mercato in Europa occidentale.

I primi compressori a corrente continua alimentati a batteria

Il 1977 segnò anche una vera e propria rivoluzione per la refrigerazione mobile: il lancio del primo compressore BD. Inizialmente sviluppato sull'architettura PW e successivamente perfezionato integrando la tecnologia TL, il modello BD fu il primo compressore a corrente continua (CC) progettato nativamente per funzionare a 12V e 24V. Questa innovazione tecnologica rese finalmente possibile l'integrazione di sistemi di refrigerazione affidabili su caravan, autobus, veicoli commerciali e imbarcazioni. L'acronimo "BD" (Battery-Driven) divenne rapidamente lo standard industriale per la refrigerazione automotive.

Il percorso di miniaturizzazione e ottimizzazione proseguì costantemente. Nel 1992 venne introdotto il modello PL, all'epoca il più piccolo compressore ermetico a pistoni a livello globale. L'acronimo PL, derivato dalla parola "Piccolo", ne sottolineava il design ultra

  • Compressore BD3 basato su PW
  • Compressore BD2.5 basato su TL
  • Compressore BD2.5 basato su TL per R134a
  • Compressori BD35F, BD50F e BD80F
  • Compressore BD150F con inverter 24 V DC
  • Compressore BD35F-Twin con kit remoto
  • BD100CN (propano), Giochi Olimpici di Atene
  • Il primo prototipo di BD Micro

Letteratura tecnica degli anni '80 e '90

Secop - Inizia un nuovo capitolo

Il 2010 ha segnato l'inizio di una nuova era ingegneristica sotto il marchio Secop, inaugurata dal lancio del microcompressore BD1.4F. Sviluppato nella fase di transizione dall'era Danfoss, questo compressore a batteria presentava un ingombro ridotto del 60% e un peso di soli 2,3 kg, risultando la soluzione ideale per le applicazioni di refrigerazione automotive con spazi di installazione critici. Sono seguiti rapidi sviluppi tecnologici, tra cui sistemi a 48 V CC per il raffreddamento delle batterie nel settore delle telecomunicazioni e la serie BD Micro a velocità variabile, progettata per veicoli, imbarcazioni e unità di raffreddamento mobili.

Negli anni successivi, Secop ha sistematicamente ampliato e specializzato il proprio portafoglio, introducendo compressori a 12V e 24V in versioni per impieghi gravosi (heavy-duty), modelli ad alta capacità ottimizzati per autobus e unità dedicate ai box frigoriferi portatili. Ogni variante ingegnerizzata capitalizza decenni di leadership e di competenza nella tecnologia dei compressori CC.

BD Nano - La nuova generazione di compressori per il raffreddamento mobile

L'evoluzione tecnologica raggiunge un traguardo fondamentale con l'introduzione del compressore BD Nano nel 2022. Frutto di oltre 45 anni di ricerca e sviluppo, questa piattaforma di nuova generazione ha ridefinito i parametri industriali di compattezza ed efficienza energetica. Pur vantando dimensioni e peso nettamente inferiori rispetto alle architetture precedenti, il BD Nano garantisce la medesima capacità frigorifera, consentendo agli OEM di massimizzare il volume utile del vano refrigerato e di ridurre il peso complessivo del veicolo. A conferma del successo di questa architettura, nel 2025 Secop ha celebrato la produzione di un milione di compressori BD Nano presso lo stabilimento di Tianjin. Il percorso di innovazione nella refrigerazione per la mobilità, avviato nel 1977, continua a definire gli standard del futuro.

  • Secop BD Micro Compressor
    Compressore BD Micro Automotive
  • Secop BD Micro Compressor
    BD Micro vs compressore BD-P (peso inferiore)
  • Secop BD Micro Compressor
    Compressore BD Micro a velocità variabile
  • Compressori Box portatili (PBC)
  • Compressore solare BD35K R600a
  • BD350GH 48 V DC per il raffreddamento delle telecomunicazioni
  • Compressore BD35F con controllore AC/DC
  • Compressori BD Nano BDN45F e BDN50K

Pietre miliari e punti salienti

  • 1977 - Introduzione dei compressori BD, pionieri nel raffreddamento mobile a corrente continua
  • 1998 - Lancio della serie BD35F: i primi compressori a 12V o 24V ottimizzati per la massima efficienza energetica
  • 1999 - Sviluppo del modello ad alta capacità BD50F per sistemi a 12V e 24V CC
  • 2003 - Compressori BD35K progettati per applicazioni solari e ottimizzati per il refrigerante naturale isobutano (R600a)
  • 2004 - Espansione della gamma per impieghi gravosi con i compressori BD80F a 12V o 24V CC
  • 2005 - Introduzione dei compressori BD250GH dotati di centralina elettronica CA/CC integrata
  • 2006 - Compressori BD100CN ingegnerizzati per l'uso con refrigerante a basso impatto ambientale propano (R290)
  • 2007 - Lancio dei compressori ad alte prestazioni BD350GH per reti a 12V o 24V CC
  • 2010 - Introduzione della serie BD1.4F Micro Automotive (A), il compressore a batteria ultra-compatto a 12V CC per la refrigerazione automotive
  • 2011 - Ottimizzazione dei modelli BD250GH e BD350GH per la gestione termica (thermal management) delle infrastrutture di telecomunicazione a 48V CC
  • 2012 - Ampliamento della gamma sostenibile con i compressori BD80CN a propano (R290)
  • 2012 - Evoluzione dei compressori BD1.4F Micro con tecnologia a velocità variabile (VSD) per reti a 12V o 24V CC
  • 2022 - Introduzione della piattaforma BD Nano (modelli BD45F e BDN50K a R600a), la nuova generazione di compressori a 12V o 24V che ridefinisce i parametri industriali dei compressori CC

Portafoglio di compressori a corrente continua (DC) di Secop

Serie Cilindrata (cm3)
LBP (W)
MBP (W)
HBP (W)
Refrigeranti Usa
0–35 0–2000 0–3500 0–2750
Secop BD-P variable-speed DC compressor, hermetic refrigeration compressor for DC voltage
BD-P
2–3
29–71
65–223
115–390
R134a, R1234yf, R600a, R290, R170 BD-P
Secop BD Micro variable-speed hermetic refrigeration DC compressor
BD Micro
1.41
13–34
42–94
83–173
R134a, R1234yf BD Micro
Secop BD Nano variable-speed DC compressor, hermetic refrigeration compressor for DC voltage
BD Nano
1.42–2.6
28–69
62–131
R600a, R134a, R1234yf BD Nano

BD Nano - L'eccellenza del portafoglio

Il BD Nano di Secop rappresenta l'attuale stato dell'arte tra i compressori a batteria, combinando un ingombro ultracompatto con prestazioni termodinamiche ai vertici della categoria. Come evidenziato dai grafici di test sottostanti, rispetto alle precedenti generazioni di compressori CC Secop — già standard di riferimento industriale per affidabilità e qualità —, l'architettura BD Nano offre un salto generazionale nell'efficienza energetica. A parità di capacità frigorifera, il sistema riduce drasticamente il consumo elettrico, ottimizzando il bilancio energetico per i progettisti di soluzioni di raffreddamento mobili.
Dal punto di vista operativo, questo assorbimento elettrico ridotto minimizza il carico sul sistema del veicolo, prolungando l'autonomia dei pacchi batteria e garantendo al contempo un controllo termico rigoroso e costante all'interno del vano refrigerato. Inoltre, l'ottimizzazione meccanica si traduce in un profilo acustico e vibrazionale (NVH) nettamente inferiore rispetto ai modelli precedenti, massimizzando il comfort nelle applicazioni finali.

R600a - Prestazioni

Secop BDN50K vs. BD35K e BD50K

R134a - Prestazioni

Secop BDN45F vs BD35F, BD50F e BD1.4F-VSD.3

R600a - Rumore

Secop BDN50K vs. BD35K e BD50K

R134a - Rumore

Secop BDN45F vs BD35F e BD1.4F-VSD.3

Documentazione tecnica

Gamma di compressori ermetici in corrente continua Secop

Catalogo e opuscolo di riferimento rapido

  • Hermetic Compressors for DC Voltage

    Hermetic Compressors for DC Voltage

    | Letteratura | Catalogs

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  • DC-Powered Compressors for Mobile Cooling

    DC-Powered Compressors for Mobile Cooling

    | Letteratura | Quick References

    Download (2.19 MB)

Compressori Secop per il raffreddamento mobile

Brochure dedicate

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